Logo bg.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Гаражна амнистия: на кого ще бъде разрешено да регистрира стария гараж и как да го направи

Съдържание:

Гаражна амнистия: на кого ще бъде разрешено да регистрира стария гараж и как да го направи
Гаражна амнистия: на кого ще бъде разрешено да регистрира стария гараж и как да го направи

Видео: Гаражна амнистия: на кого ще бъде разрешено да регистрира стария гараж и как да го направи

Видео: Гаражна амнистия: на кого ще бъде разрешено да регистрира стария гараж и как да го направи
Видео: Гаражная амнистия 2021. Как оформить гараж? 2023, Септември
Anonim

През септември в Русия ще влезе в сила закон за т. Нар. „Гаражна амнистия“. Собствениците на гаражи ще имат възможност да издават документи за собственост, за да могат законно да използват сградите и да получат адекватно обезщетение, ако по някаква причина гаражите трябва да бъдат разрушени. Това обаче изобщо не означава, че всички сегашни сгради ще придобият легален статут.

Image
Image

Защо е необходимо

Проблемът с гаражите е особено остър в големите градове, където те се събарят поради ново строителство, независимо от интересите на собствениците. И ако производството стигне до съдилищата, то те най-често застават на страната на държавата или строителите, защото юридически много гаражи просто не съществуват!

До декември 2004 г., когато беше приет настоящият Кодекс за градоустройство, законодателството не съдържаше определение за гараж и не регулираше по никакъв начин дейността на гаражните кооперации и сдружения.

Новият закон ще даде шанс на собствениците на гаражи да осигурят правния статут на недвижимите си имоти и правото да защитават този имот в съда, ако той попадне в сферата на интересите на държавата или строителите. Освен това гаражът може да се продава, дарява, завещава и т.н. Възможността за уреждане на гаражи ще бъде валидна до 1 септември 2026 година.

Какво не е наред с гаражите сега

Проблемът е, че значителна част от гаражите изобщо нямат правен статут: те не са формализирани. Това се отнася както за отделни сгради, така и за кутии в гаражно-строителни кооперации, чиито потребители в най-добрия случай имат членска карта или стар съветски документ за разпределянето на гараж - например на ветеран или инвалид.

В същото време нито самата кутия, нито земята под нея никога не са били регистрирани като собственост или лизинг, а потребителят на гаража обикновено плащаше само електричество и стотинка земя. В резултат на това държавата или собственикът на земята има право просто да разруши сградите, които пречат, или дори да задължи действителния потребител да направи това.

Новият закон въвежда описания на гаражи и гаражни асоциации. Например едноетажна сграда за съхранение на кола и свързани с нея предмети ще се счита за индивидуален гараж. Съществува концепцията за некапитален гараж без предоставяне на собственост върху парцел, както и колективен гараж, тоест сгради с паркоместа, които сами по себе си са отделни обекти на недвижими имоти.

Колко такива гаражи има в Русия

Според служителите в Русия има до 3,5 милиона нерегистрирани гаражи, но в действителност може да има още милион или два: значителна част от такива сгради не могат да бъдат преброени. Обявената „амнистия“обаче не гарантира легализация за всички. Всеки случай ще бъде проучен индивидуално от правна гледна точка и изобщо не е факт, че ще бъде възможно да се уреди гараж, който собствениците използват например през последните четиридесет години.

Кой ще бъде засегнат от амнистията

Ще бъде възможно да се легализира (или по-скоро опитайте!) Гараж, построен преди 29 декември 2004 г. - предполага се, че след тази дата такива сгради вече са издигнати в съответствие с разпоредбите на новия Кодекс за градоустройство. Гаражът трябва да бъде получен законно, а собственикът му трябва да има поне някои документи, потвърждаващи законността на разпореждането с тази сграда.

Това могат да бъдат решения на местните власти за разпределяне на земя, документи за членство в гаражна кооперация, договор за продажба, документи за техническа инвентаризация и дори разписки за плащане на данъчни плащания. Тези, които нямат никакви документи, ще трябва да отидат в съда със свидетели и да докажат там, че притежават гараж от много години.

Ще трябва да забравите за "черупки" и други метални сенници. Но дори и сега те са останали само като нестолични приюти на открити паркинги. Те определено няма да регистрират гаражи, построени без разрешение. И накрая, гаражите, изградени и преустроени за жилища, които изобщо не се вписват в никакви норми, ще бъдат забранени. Те няма да бъдат издадени и най-вероятно просто ще бъдат разрушени.

Как да уредим гараж

След като съберете документите, ще трябва да се свържете с Rosreestr или местния център за обществени услуги със заявление за регистрация на собственост. Ако пакетът от документи е достатъчен, тогава отделът ще формализира собствеността, ще постави обекта на кадастрална регистрация и ще изпрати на собственика извлечение от Единния регистър на недвижимите имоти (USRN). Това е, ако говорим за отделна сграда. В случай на GSK, заявлението ще трябва да бъде подадено от кооперацията с приложените протоколи от заседанията и подписите на всички членове на сдружението.

В допълнение към собствеността на гаража, собственикът може да получи собственост върху земята, но само ако няма ограничения. И те се срещаха през цялото време, когато отреждаха земя за гаражи. Например, земя е дадена под електропроводи, над топлопроводи или, например, до вентилационните павилиони на метрото. В този случай земята може да бъде отдадена под наем (или може да не бъде издадена, ако статутът не позволява).

Звучи добре, но на практика всичко това е малко вероятно да работи лесно и бързо - в повечето случаи собствениците на гаражи може да нямат никакви документи и земята най-вероятно ще бъде обременена или притежавана от някого. В този случай има малък шанс за узаконяване на гаража.

И ако сте го направили, то определено няма да бъде разрушено?

Не е факт! Всичко ще зависи от състоянието на парцела. Ако земята под гаража (или гаражната кооперация) е регистрирана като собственост, тогава този сайт е защитен от закона по същия начин като жилищната сграда. Тоест, той е почти неприкосновен. „Почти“, защото при необходимост, например за изграждане на път, сайтът все още може да бъде оттеглен - но само ако бъде платена адекватна пазарна компенсация.

Ако парцелът е на лизинг (или временно ползване), тогава всички права върху него ще изтекат в края на срока на лизинга и може да бъде или 50 години, или една или две години. След това собственикът на земята има право да изгони наемателя и той ще трябва да почисти сградата за своя сметка. Друг вариант е да купите земя от държавата с прехвърляне от общинска към частна (или споделена в случая на GSK) или от собственика, който има право да определя каквато и да е цена.

Препоръчано:

Тенденции

Tesla се класира на последно място по качествени нови автомобили

UAZ вместо Geely за длъжностни лица, ръждив кабриолет за планина пари и други новини за деня

Детският седан Genesis ще премине към двустепенна оптика

Dream Boomer от 1980-те: рядкото BMW M3 Evolution отива под чука

Автомобилите Kia ще бъдат оборудвани с „механика“със съединител „по жици“

Седан Audi S3 хвана шпиони без камуфлаж

Малтийците поискаха Лада да бъде върната в Европа. Почти никой не го подкрепяше

Infiniti ще се сближи с Nissan и ще напусне много страни, но ще остане в Русия

На длъжностните лица беше забранено да купуват китайски кросоувър. Сега ремонтират стар УАЗ

Огромният миниван на Kia изглежда като кросоувър. Може да се появи в Русия

Q кросоувър: първи изображения на новото поколение Nissan Qashqai

Нов Opel Mokka: 7 факти за намален кросоувър

Ръждясалият американски кабриолет се оценява на 48 милиона рубли

Актуализиран VW Arteon: комби, "гореща" версия и уникален интериор

Пазарът на автомобили започна да се съживява: как се продават нови автомобили през май 2020 г