Volkswagen иска да бъде преименуван на Voltswagen. И не е шега

Volkswagen планира да се преименува на Voltswagen в светлината на приоритетната посока на автомобилната индустрия за електрификация. Пише за това USToday с линк към вече изтритите новини на официалния уебсайт на марката. Вътрешен човек, който пожела да остане анонимен, потвърди, че това наистина е така.

• Новината бързо беше премахната от официалния уебсайт. Изданието обаче успя да я забележи и поиска коментари. Длъжностните лица отказаха да ги дадат. В същото време източник от компанията потвърди: това не е шега, не е патица и не е резултат от хакерска атака. Електрическите модели ще се превърнат във „Волтсвагени“, докато автомобилите с двигатели с вътрешно горене ще запазят старата емблема и старата марка.
• Замяната само на една буква изглежда като елегантен ход. Цялостната осведоменост за марката няма да бъде засегната от това: повечето от тях обикновено ще четат името по стария начин, без да забелязват промените. А коренът Volt междувременно служи като препратка към електрическата тема. След дизеловия портал германският концерн иска да се отдалечи от асоциациите с двигатели с вътрешно горене възможно най-бързо и по-нататък.

• По този начин компанията планира да подчертае огромните инвестиции, които прави в електрически превозни средства и подобрения на околната среда. В същото време ключовите стойности ще останат непроменени: да се правят удобни, технологични и удобни автомобили във всеки сегмент.
• Volkswagen възнамерява да пусне 70 електрически модела чрез своите марки до 2029 г. До 2025 г. годишните продажби на „зелени“автомобили трябва да бъдат един милион бройки.
• По-рано стана известно, че Volkswagen може да участва в състезанието с електрически камиони в Северна Америка. Подобно развитие на ситуацията не беше изключено от старши вицепрезидент на американското подразделение на компанията Хайн Шафер. Платформата MEB, която Volkswagen използва за линията си електрически превозни средства, има потенциал да изгради върху нея пикап с размери от компактни до големи. Така концепцията Atlas Tanoak, представена през 2018 г., все още може да се превърне в серийна.