Logo bg.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови

Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови

Видео: Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови

Видео: Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Видео: 2,2 секунды до сотни. Новый Porsche 911 Turbo S 992 2023, Септември
Anonim

Базираната в Бевърли Хилс Маршал Голдман, рядка автокъща, пусна в продажба кабриолет Porsche 911 Turbo от 1988 г. в необичайна модификация Flachbau (или Slantnose) - по-малко от хиляда от тях. Спортният автомобил е на цена 398 900 долара (30,3 милиона рубли), докато новият кабриолет Porsche 911 Turbo струва 183 600 долара в САЩ.

Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови
Рядкото "плоско носово" Porsche 911 Turbo беше оценено по-скъпо от две нови

Снимка1 от19

  • Porsche предлага версията Flachbau от началото на осемдесетте като допълнителен пакет за Porsche 911. Това включва преработен преден край с различна броня, капак и калници, както и изскачащи фарове. Работата се извършваше предимно на ръка и беше доста скъпа (около 50 хиляди долара), което обяснява рядкостта на такива екземпляри.
  • Спортният автомобил, пуснат в продажба, може да се счита за още по-рядък, тъй като в САЩ официално са внесени около сто и половина 911 Flachbau. Друг фактор, влияещ върху цената, е изключително скромният пробег на спортния автомобил: за 33 години от съществуването си той е изминал само 5558 километра и съответно е в отлично състояние.
  • Кабриолетът е оборудван с 3,3-литров боксерски турбо двигател, сдвоен с четиристепенна "механика". Продавачът не посочва мощността на двигателя, но при това поколение на Porshe 911 такива двигатели развиват от 300 до 330 к.с., а времето за ускорение до 100 км / ч е малко над 5 секунди.
  • В началото на март беше продадено още по-рядко Porsche - проследяваният 911 RSR от 1974 г., оценен на 2,2 милиона долара. Предполага се, че някога е принадлежал на известния наркобос Пабло Ескобар, а също толкова известният състезател Емерсън Фитипалди е карал колата на пистата.

Препоръчано:

Тенденции

Tesla се класира на последно място по качествени нови автомобили

UAZ вместо Geely за длъжностни лица, ръждив кабриолет за планина пари и други новини за деня

Детският седан Genesis ще премине към двустепенна оптика

Dream Boomer от 1980-те: рядкото BMW M3 Evolution отива под чука

Автомобилите Kia ще бъдат оборудвани с „механика“със съединител „по жици“

Седан Audi S3 хвана шпиони без камуфлаж

Малтийците поискаха Лада да бъде върната в Европа. Почти никой не го подкрепяше

Infiniti ще се сближи с Nissan и ще напусне много страни, но ще остане в Русия

На длъжностните лица беше забранено да купуват китайски кросоувър. Сега ремонтират стар УАЗ

Огромният миниван на Kia изглежда като кросоувър. Може да се появи в Русия

Q кросоувър: първи изображения на новото поколение Nissan Qashqai

Нов Opel Mokka: 7 факти за намален кросоувър

Ръждясалият американски кабриолет се оценява на 48 милиона рубли

Актуализиран VW Arteon: комби, "гореща" версия и уникален интериор

Пазарът на автомобили започна да се съживява: как се продават нови автомобили през май 2020 г