Как всъщност се продаваха нови коли в Русия през февруари: лидери и аутсайдери

2023 Автор: Natalie MacDonald | [email protected]. Последно модифициран: 2023-11-26 13:59

През февруари 2021 г. в Русия са регистрирани 111,5 хиляди нови леки автомобили, което е с 1,3% повече от година по-рано. Руският автомобилен пазар се върна към растеж след четиримесечен спад. Според резултатите от първите два месеца на 2021 г. обаче статистиката не е толкова радостна: все още минус 3% и 208,7 хиляди автомобила.

Субкомпактни автомобили (А-клас)

Продажбите на Minicar в Русия почти са спрени поради актуализацията на най-масовия и като цяло единственият модел в сегмента KiPicanto. Новите автомобили стигнаха до дилърите едва през март, а предварителният стил Picantos приключи много по-рано. През февруари са регистрирани само 15 автомобила от клас "А" (минус 91%), а за 2 месеца - 35 автомобила (минус 89%).

Компактни автомобили (B, B + -клас)

марка, модел	Февруари, 2021, бр.	Динамика, %	Обща сума 2021, бр.	Динамика, %
LadGranta	9758	10,2	18768	7,0
LadVesta	7958	10,1	15172	-0,1
KiRio	6987	1,7	13702	2,6
Hyundai solaris	4720	31,0	7663	5,6
Фолксваген поло	3309	-25,1	6331	-14,6
LadLargus	3198	19,8	5865	13,5
SkodRapid	2548	18,9	4584	10,1
Рено Логан	2466	3,1	4341	-6,1
Renault Sandero	2067	16,1	3854	3,8
LadXray	1755	14,7	3318	11,0

Броят на регистрираните автомобили от сегменти "В" и "В +" се е увеличил с 5%, до 45,4 хиляди бройки. Делът на сегмента се е увеличил до 40,7% (плюс 1,4 пункта).

LadGrant и Vest непрекъснато увеличаваха аудиторията си през февруари, въпреки че по резултатите от два месеца Vesta все пак се оказа в лек минус. KiRio добави значително по-малко от флагмана на AvtoVAZ за месец, но динамиката на продажбите за два месеца е по-добра.

Почти всички модели в топ 10 на сегмента показаха положителни резултати през февруари, а най-добър резултат показа седанът Hyundai Solaris. Спад в търсенето е регистриран само за Volkswagen Polo, но веднага с една четвърт.

Поло бе отбелязано с антирекорд и след резултатите от два месеца. Добра динамика за същия период беше отчетена за LadLargus и Xray, а за хечбека това е вторият пореден месец след дълъг силен спад. В близко бъдеще можем да очакваме допълнителен ръст в търсенето на Largus, чиято актуализирана версия е в продажба.

Снимка1 от3

LadGranta

Продажбите на почти всички модели, които не попаднаха в топ 10, се оказаха по-ниски от миналата година, но поради малки обеми те не оказаха значително влияние върху статистиката.

През януари-февруари са регистрирани по-малко от 600 Datsun on-Do и mi-Do (минус 81%, и двата модела са прекратени), почти половин хиляда Chevrolet (Nexi и Spark) и сто и половина Mini (минус 19 %).

За 2 месеца са регистрирани 84,9 хиляди автомобила от този сегмент, което е подобно на показателя от 2020 г. Делът на сегмента от началото на годината обаче е нараснал до 40,7% (плюс 1,2 пункта).

Средни автомобили (C-клас)

марка, модел	Февруари, 2021, бр.	Динамика, %	Обща сума 2021, бр.	Динамика, %
SkodOctavia	1310	-21,6	2073	-33,9
KiCerato	757	-45,1	1342	-50,4
KiCeed	412	-50,6	748	-53,3
Hyundai elantra	221	-12,6	267	-49,2
Фолксваген джета	115	-	347	-
ToyotCorolla	151	-56,9	209	-41,8
Mercedes-Benz CLA	81	-25,0	188	5,5
BMW Серия 2 Gran Coupe	75	525,0	122	510,0
Citroen c4	30	-31,8	69	-15,9
KiXCeed	24	-	33	-

"Голф клас" леко забави спада: минус 35,8% през февруари, 3,2 хиляди коли. Делът намалява до 2,8% - с 1,6 пункта наведнъж.

Новият SkodOctavi уверено води сегмента, въпреки проблемите с издаването на автомобили, възникнали в края на януари - началото на февруари. Най-близките преследвачи KiCeed и Cerato потънаха в продажбите наполовина и общо намериха едва 1,2 хиляди собственици.

Най-доброто представяне беше записано за BMW 2 Series Gran Coupé, но това се случи на фона на ниските продажби на модела преди година, когато той се появи за първи път в дилърите. Независимо от това, "германецът" се търси добре, въпреки че отстъпва на основния конкурент - Mercedes-Benz CLA. Като цяло търсенето на премиум модели с марка намаля с 40%.

Снимка1 от3

SkodOctavia

През февруари седанът Peugeot 408 успя да спечели плюс, който остана извън първите 10 (21 автомобила, плюс 17%). Според резултатите от два месеца търсенето на "французин" е спаднало с 5,4%, до 35 единици.

През януари и февруари са регистрирани 5.4 хиляди автомобила, което е с 42% по-малко в сравнение със същите месеци през 2020 година. Делът намалява до 2.6% (минус 1.7 пункта).

Големи автомобили (D-клас)

марка, модел	Февруари, 2021, бр.	Динамика, %	Обща сума 2021, бр.	Динамика, %
ToyotCamry	1786	-17,3	3271	-24,0
KiK5	1636	-	2835	-
Соната на Хюндай	432	22,4	792	-32,3
Mazda6	397	0,5	737	-3,5
Bmw 3 серия	260	32,0	530	23,8
Ауди А4	163	-15,1	320	-14,2
Jac j7	66	-	66	-
SkodSuperb	57	-14,9	99	-34,9
Subaru outback	43	72,0	75	31,6
Ауди а5	39	-54,7	96	-34,7

В сегмента „D“търсенето нарасна с 10% - до 5,9 хиляди автомобила. Делът на сегмента е 5,3% (плюс 0,4 точки).

Най-продаваният в класа - ToyotCamry - леко забави спада, но продажбите на японския седан през февруари бяха само с 9% по-високи от тези на KiK5. Кореецът от своя страна стана по-популярен от своя предшественик: той бе избран с 29% повече клиенти от KiOptim миналата година.

В края на два месеца Camry изпреварва 15% пред K5. В същото време KiK5 изпреварва миналогодишните продажби на Optima с 19%.

BMW Серия 3 Седан показа добър растеж. Може би "баварецът" взе част от публиката от Mercedes-Benz C-class, който остана извън първите 10 (29 бройки, минус 87% през февруари и 87 единици, минус 80% за 2 месеца). Продажбите на автомобили от сегашното поколение завършват безпроблемно, тъй като през второто тримесечие на тази година започват продажбите на нова „цашка“.

Снимка1 от3

ToyotCamry

Рекордният ръст през февруари е регистриран в Subaru Outback (+72 процента), въпреки че в абсолютно изражение продажбите на модела са много малки - само 43 бройки. За 2 месеца Hyundai Sonata се подобри по-добре от другите, но Outback също се гордее с добър резултат.

През февруари по пътищата се появи нов представител на сегмента, JAC J7, и вече са регистрирани 66 автомобила. Въпреки че някои от тях най-вероятно са регистрирани от дилърите за тестови шофирания.

През януари и февруари са регистрирани 9,1 хиляди автомобила от клас D, което е с 12,9% по-малко от миналата година. Делът е намалял до 4,4% (минус 0,5 пункта).

Бизнес клас (Е-клас)

марка, модел	Февруари, 2021, бр.	Динамика, %	Обща сума 2021, бр.	Динамика, %
Bmw 5 серия	594	-0,7	1014	-0,3
Mercedes-Benz E-class	432	22,7	809	6,4
Ауди а6	196	78,2	379	77,1
Lexus es	127	159,2	271	-99,3
BMW 6 Series GT	98	151,3	202	129,5
Порше панамера	35	34,6	37	-15,9
Порше тайкан	32	-	89	-
Audi a7	22	-	31	-22,5
Битие g80	16	-52,9	19	-73,2
BMW Серия 8 Gran Coupe	14	27,3	30	114,3

Търсенето на автомобили от бизнес класа се е увеличило с 19,4% до 1,6 хиляди автомобила.

За повечето модели положителната динамика се дължи на ниския базов ефект. Някои от тях не бяха търсени преди година (например Lexus ES). Продажбите на други намаляха на фона на очакванията за актуализации на модели - например BMW 5 Series и 6 Series GT, Mercedes-Benz E-Class и няколко други.

Ново за 2020 г. - електрическият автомобил Porsche Taycan - почти настигна Panamera. И в края на два месеца, Taikans бяха регистрирани толкова често, колкото Audi A7, BMW 8 Series и Porsche Panamer взети заедно!

Според резултатите от два месеца на 2021 г. са регистрирани 3 хиляди автомобила от този сегмент, което е с 11,4% повече от преди година.

Луксозни автомобили (F-клас)

Сегментът на луксозните автомобили е намалял с почти една четвърт: регистрирани са само 214 автомобила (без SUV), минус 23%.

Основната причина за подобна динамика е пазарното очакване на актуализиран Mercedes-Benz S-клас (67 бройки, минус 36,2% през февруари и 92 единици, минус 46,2% за 2 месеца) и Maybach S-клас (16 единици, минус 65,2 % и 27 единици, минус 63,5%). Базовият модел е пуснат в продажба в края на 2020 г., но издаването на автомобили стартира едва през март. Maybachs няма да достигне до купувачите до лятото, така че сега няма дори цени за луксозен седан.

На този фон лидерът - BMW 7 Series - временно остана почти без конкуренти: продажбите на модела нарастват непрекъснато (92 броя на месец, плюс 31,4% и 158 броя за два месеца, плюс 33,9%). Според резултатите от два месеца са регистрирани четвърт повече „седморки“, отколкото преди година, и почти два пъти повече от „ES-класове“.

Audi A8 (21 бройки, плюс 16,7% и 35 бройки, както и преди година) и Genesis G90 (11 единици, плюс 37,5% и 30 единици, плюс 150%) също станаха лидери в сегмента.

В рамките на 2 месеца бяха регистрирани 30 луксозни автомобила: Aston Martin DBX (1 бройка), Bentley Bentayg (3 единици), Continental (3 единици) и Flying Spur (5 единици), Ferrari GTC4Lusso (1 бройка), Lamborghini Huracan (1), Rolls-Royce Cullinan (9), Ghost (2) и Wraith (5).

През януари и февруари са регистрирани 352 представители на F-класа (минус 24,3%).

Кросоувъри и джипове

марка, модел	Февруари, 2021, бр.	Динамика, %	Обща сума 2021, бр.	Динамика, %
Hyundai creta	6401	-0,3	65839	4,1
ToyotRAV4	3126	26,4	32221	26,2
Renault Duster	3130	-8,0	27640	-19,6
LadNivLegend	2678	0,1	24571	-10,8
Volkswagen tiguan	2880	-29,9	30054	-7,2
KiSportage	2290	-12,7	25469	-11,1
LadNivTravel *	2497	-3,6	17056	-19,6
MazdCX-5	2050	8,2	17840	-9,6
Чери тиго 4	2465	13,7	19637	1,0
Nissan Qashqai	1945	20,6	18613	-23,4

Търсенето на кросоувъри и джипове е нараснало с 3%, до 55 хиляди бройки. Делът на сегмента достигна 49,3% (плюс 0,8 точки).

Лидерът в сегмента, Hyundai Cret, се възстанови след неуспешен януари и спечели плюс след резултатите от два месеца. Уверено второ място отиде при ToyotRAV4. Добър резултат показа Renault Duster, който се изкачи до третата линия.

За втори пореден месец Chery Tiggo 4 е в топ 10 - сега е най-популярният китайски кросоувър в Русия. Той записа и рекордна динамика в класацията. Освен това той надмина миналогодишния бестселър Haval F7 с 37% (като се вземе предвид моделът F7x), а според резултатите от два месеца Tiggo 4 се оказа 1,5 пъти по-популярен от F7.

Като цяло темпът на растеж на популярността на "китайците" е поразителен за втора поредна година: през февруари те добавиха 83%, за 2 месеца - 52%. В абсолютно изражение цифрите достигнаха съответно 6,5 хиляди и 9,9 хиляди коли. Сред популярните модели през януари и февруари, Haval F7 (заедно с F7x) добави добре - плюс 78% (1,2 хиляди единици), и още „пресни“модели - Geely Coolray (684 единици) - Haval H5 (600 бр.) и Chery Tiggo 8 (392 бр.). Продажбите на Geely Atlas спаднаха леко (минус 15,4%, 871 единици) и доста силни - Changan CS35 (минус 45,9%, 320 единици).

Снимка1 от3

Hyundai creta

Търсенето на кросоувъри на премиум и луксозни марки се е увеличило с 5%, регистрирани са 8,2 хиляди автомобила. Лидер е Lexus RX (593 бройки, минус 30,2% през февруари и 1,4 хиляди единици, минус 14,2% за два месеца). На второ място е рекордьорът BMW X6: продажбите са се увеличили 2,5 пъти (съответно 592 бройки и 1,1 хиляди бройки). Конкуриращите Mercedes-Benz GLE (386 единици, плюс 19,1% и 675 единици, плюс 20,5%) и купетата GLE (247 единици, минус 16,5% и 424 единици, минус 14,6%) значително изостават. Въпреки това, в „състезанието“на водещите модели Mercedes-Benz GLS (354 бройки, плюс 3,5% и 616 бройки, минус 3,3%) изпреварва BMW X7 (269 бройки, минус 27,1% и 536 бройки, минус 16,3%).

BMW X3 затваря челната тройка (505 единици, минус 1,6% и 857 единици, минус 10,9%), печелейки над GLC (258 единици, минус 10,1% и 490 единици, минус 18,3%) … Само за 2 месеца са регистрирани 15,6 хиляди първокласни джипове (плюс 5%).

През януари и февруари са регистрирани 103 700 кросоувъри и джипове (минус 0,5%). Техният дял е 49,7% (плюс 1,2 точки).

* Продажбите на LadNivTravel в сравнение с продажбите на Chevrolet Niva.

Пикапи

Търсенето на пикапи е спаднало с една четвърт, като са регистрирани 620 автомобила.

Продажбите на УАЗ "Пикап" намаляват с 27,6% (144 броя), моделът е само на третия ред от рейтинга. Второто място зае ToyotHilux (157 единици, минус 17,8%), лидер е Mitsubishi L200 (194 единици, минус 23,6%).

Според резултатите от два месеца първото място в топ 3 остава за руския пикап (327 единици, минус 24,5%), второто все още е ToyotHilux (282 единици, минус 28,1%), третото - за Mitsubishi L200 (263 бр., Минус 41,2%).

Най-пресният пикап на руския пазар - GWM Wingle 7 - уверено се изкачи до четвъртия ред на рейтинга: 39 автомобила бяха регистрирани през февруари, 79 автомобила бяха регистрирани за 2 месеца. Индикаторът за най-близкия преследвач - JAC T6 - 33 и 50 автомобили, съответно.

След Mercedes-Benz X-class, Volkswagen Amarok напусна руския пазар: през 2021 г. останалите 33 броя бяха продадени.

За два месеца са регистрирани 1100 пикапи (минус 30,3%).

Спортни купета

марка, модел	Февруари, 2021, бр.	Динамика, %	Обща сума 2021, бр.	Динамика, %
Bmw 4 серия	89	241,7	158	403,3
Mercedes-Benz E-class	83	-1,2	157	-6,5
Ауди а5	21	90,9	34	17,2
Bmw 8 серия	13	-23,5	22	-31,3
Mercedes-Benz C-class	11	-75,6	20	-67,2
Bmw 2 серия	7	600,0	12	500,0
Форд мустанг	6	100,0	7	133,3
Mercedes-Benz S-класа	4	-73,3	5	-76,2
Ролс-ройс уит	3	-25,0	5	-16,7
Порше 911	3	-62,5	6	-57,1

През месеца са регистрирани 241 автомобила (минус 6,9%). BMW Серия 4 (включително M-версии) с петкратно увеличение на аудиторията се изкачи на първия ред в класацията и според резултатите от два месеца изпревари само 1 автомобил пред Mercedes-Benz E-class - миналогодишния лидер в сегмента. Понастоящем тези два модела представляват около 70% от пазара.

Доста рядък модел в класацията е Ford Mustang. Всички 7 регистрирани автомобила тази година са внесени частно.

През януари и февруари по пътищата на страната се появиха 440 сегментни модела (минус 6%).

При подготовката на материала са използвани данни от АА Автостат.