Дяволът носи подплатено яке: скромни коли с нескромни резултати през тримесечието

2023 Автор: Natalie MacDonald | [email protected]. Последно модифициран: 2023-08-03 15:38

Стоите така на светофара зад волана на Porsche 911 Turbo S, включвате управлението за изстрелване и знаете, че определено ще бъдете първият, който ще пристигне на следващия светофар, защото е до 2,7 секунди до „сто“. Но тогава зеленото светва и вие наблюдавате как Niva прелита покрай вашето изстрелване. Може ли това да се случи в действителност? И как! За това те изграждат пантофи - обикновени коли с дяволски пълнеж!

Мицубиши сигма

Не е толкова трудно да се направи интересен драгстер-чехъл: трябва да вземете най-малко интересната кола и да поставите по-мощен мотор там. Джейми Спилър например е оборудвал своя вагон Mitsubishi Sigm с двигател GM LS1 и автоматична скоростна кутия 4L60E. Сега тази сива мишка, която има повече от 400 сили на задния мост, демонстрира уверените 12 секунди в тримесечието.

Проектът на Джейми обаче все още не е най-радикалният. Ако Sigma е оборудвана с двигател на Ford Cleveland с турбо, японският комби ще измине четвърт миля за 9 секунди. И ще трябва да го спрете с парашут. За щастие във комбито има достатъчно място за него отзад.

Фолксваген Кади

Това, което прави автомобилите на Volkswagen Group толкова добри, е взаимозаменяемостта на двигателите и трансмисиите. Например можете да вземете дизелов Volkswagen Caddy, да изтръскате всички органи от него и да ги замените с двигател, отстранен от Golf R. И дори от Stage 3 от студио Revo. На изхода ще получите маловажен фургон за доставка, който може да скъса, да речем, BMW M4 в съпротивление.

Благодарение на системата AWD и близо 500 турбо мощност, Caddy е в състояние да измине четвърт миля за 11,7 секунди! Чудя се дали руската поща би работила по-бързо, ако имаше такива микробуси?

Форд Транзит

Само извънгабаритните задни гуми на Hoosier придават на това изветряло Transit чудовище. В техническия му лист все още е посочен 2,5-литров турбодизелов двигател, но ванът всъщност се задвижва от модифициран V8 с компресор Lexus.

Точните цифри на мощността и въртящия момент на Super-Transit са неизвестни, но този едър човек шофира, бъдете здрави: 13 секунди на четвърт миля е приблизително същото количество, необходимо за Chevrolet Camaro SS. Разбира се, сборният превозвач на Jaguar XJ220 под формата на Transit може да бъде по-бърз, но тази кола не е позиционирана като драгстер.

Сатурн sl2

Странните футуристични автомобили на Сатурн са най-малко очаквани да се виждат на плъзгащи ленти: те изглеждат твърде цивилизовани и безобидни. Но, както показва практиката, с подходящото количество подобрения, тези машини могат да показват прилични резултати на плъзгащата лента.

Този екземпляр на Сатурн е оборудван със стандартен четирицилиндров двигател, в който буквално всичко е заменено: бутала, свързващи щанги, цилиндрова глава, горивна помпа … Освен това са инсталирани турбина T04E и интеркулер. И сега Сатурн отнема само 11,9 секунди, за да измине тестовото разстояние.

Chevrolet silverado

Примерът на GMC Syclone, който наказва Porsches и Ferraris с четвърт миля през 90-те години, ясно показва, че пикапите не могат да бъдат подценявани в драг. Дори ако външният им вид не издава никакви дяволства.

Друго потвърждение на това знание е този брадат Chevrolet Silverado Z71. Въпреки че външно това е обикновен камион, лишен от капак на багажника (просто защото при съпротивление той ще служи като въздушна спирачка), той има мотор с капацитет над 1000 конски сили. 1/8 миля (да, също популярна дисциплина) супер пикап може да измине за 6 секунди.

Chrysler voyager

Как да накарам минивана на мама да измине 1/8 миля за 7,5 секунди? Можете да поставите мощен V8 с турбо, да замените панелите на каросерията с леки, да добавите плъзгащи се гуми, които да се огънат в багел в началото. Но можете да го направите по различен начин.

Крис Круг просто взе турбореактивния двигател на хеликоптера и го натъпка в багажника на Chrysler Voyager. Освен това допълнителната електроцентрала не пречи на работата на двигателя с вътрешно горене. Така че в „граждански“режим това огнедишащо чудовище може да бъде разкарано и из града. А що се отнася до състезания, Крис отваря страничните врати (за да пропуска въздух към задвижващия механизъм) и премахва фалшивото задно стъкло, за да скрие дюзите, които плюят пламъка.

В боен режим Voyager ускорява до 160 километра в час само за 7 секунди.

Опел кадет

Казват, че „всяка немска кола някога се превръща в Опел“. Е, ако тя се превърне в този Кадет, това няма да е най-лошият вариант за пенсиониране. На пръв поглед това е леко настроен хечбек в добро състояние, но щом отворите капака, ще откриете нецензурно настроен 16-клапанов двигател Ecotec, чиято турбина духа 3,1 бара! От два литра от работния обем на този агрегат бяха премахнати 1250 конски сили. Това позволява на хечбека на всички колела да ускорява до над 300 километра в час от разстояние само една миля. Има ли още шеги на Opel?

Jeep cj

Ако премахнете спирачния парашут и количката за предотвратяване на колелата от Jeep на Greg Seutmalder, тогава може да се сбърка с леко настроен CJ, който все още ще може спокойно да дисектира през горите. Или на плажовете. Пътят на този оранжев дявол обаче е състезания от четвърт миля.

Благодарение на 6.7-литровия състезателен двигател, Brick е в състояние да измине една четвърт за по-малко от 9 секунди! И също така отчаяно изгаря гума на обществени пътища. Да, да, наистина може да се кара по обикновени улици, въпреки факта, че в сегашното си превъплъщение супер-джипът развива около 1500 конски сили и 1400 Нм въртящ момент.

Smart fortwo

Виждали ли сте някога как Smart прави колело - тоест то се качва само на задните колела в началото? Ако не, тогава се възхищавайте на това малко с 1,5-литров двигател от ToyotPaseo. Благодарение на турбокомпресора агрегатът на средна възраст беше изпомпван до 200 странни сили. Именно той осигурява на Smart впечатляващи резултати за четвърт миля - 12,5 секунди. Не е лошо за кола, която може да бъде издухана в следващата лента от GAZelle, преминаваща към.

LadNiva

Между другото, ние не се шегувахме с Нива. Лудият джип с двигател GM LSX и прецизна турбина живее в Харков. В режим „щадящ” двигателят развива 1250 конски сили. Въпреки че може да се усили до 2500 сили!

Девет секунди на четвърт миля изобщо не са проблем за тази кола. Колата взима първата стотина след 2,3 секунди след старта, а втората - само след шест. Проектът се финализира от година на година, така че най-доброто състезание на тази луда Нива тепърва предстои.

P. S.

Не толкова отдавна говорихме за най-бързия HondCivic на планетата, който благодарение на системата за задвижване на четирите колела и шантавия четирицилиндров двигател може да ускори до 97 километра в час за 1,1 секунди и да премине четвърт за 7,45 секунди. Защо правим това? И освен това от всяка машина можете да изградите истински дявол. Направи го!