Logo bg.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Нов Lexus IS: 6 факти за силно модернизиран седан

Нов Lexus IS: 6 факти за силно модернизиран седан
Нов Lexus IS: 6 факти за силно модернизиран седан

Видео: Нов Lexus IS: 6 факти за силно модернизиран седан

Видео: Нов Lexus IS: 6 факти за силно модернизиран седан
Видео: Lexus выпускает седан на автопилоте: камеры вместо зеркал и лазерные фонари 2023, Септември
Anonim

Lexus представи ново поколение IS седан. Моделът е преминал през дълбок редизайн и запазва много от частите и компонентите на своя предшественик, който дебютира през 2013 година.

Новият Lexus IS е изграден на платформата New N от седана от предишното поколение, но каросерията е станала с 30 милиметра по-дълга и по-широка (съответно 4710 и 1840 мм), а също и с 5 мм по-висока (1435 мм). Междуосието остава същото - 2800 мм. Появата на новостта е направена в стила на най-новите модели на марката. Две опции за външен дизайн също са оцелели - стандартният (сега се предлага с 18-инчови джанти) и F Sport с 19-инчови джанти
Новият Lexus IS е изграден на платформата New N от седана от предишното поколение, но каросерията е станала с 30 милиметра по-дълга и по-широка (съответно 4710 и 1840 мм), а също и с 5 мм по-висока (1435 мм). Междуосието остава същото - 2800 мм. Появата на новостта е направена в стила на най-новите модели на марката. Две опции за външен дизайн също са оцелели - стандартният (сега се предлага с 18-инчови джанти) и F Sport с 19-инчови джанти
Повечето части от стоманеното окачване бяха заменени с алуминиеви. Новите пружини са с 20 процента по-леки, A-рамелата - 18 процента, а стабилизиращата щанга - 17 процента. Освен това има допълнителни точки за заваряване и нови подсилвания на каросерията
Повечето части от стоманеното окачване бяха заменени с алуминиеви. Новите пружини са с 20 процента по-леки, A-рамелата - 18 процента, а стабилизиращата щанга - 17 процента. Освен това има допълнителни точки за заваряване и нови подсилвания на каросерията
Всички двигатели остават същите. Задното задвижване IS 300 е оборудвано с двулитров "турбо четворка" с мощност 245 к.с. (350 Nm), задвижване на всички колела - атмосферен 3,5-литров V6 с 264 к.с. (320 Нм). IS 350 с всякакъв тип задвижване е оборудван с принудително до 315 к.с. (379 Nm) 3,5 V6. Седаните със задно задвижване са оборудвани с осемстепенна автоматична скоростна кутия, задвижването на всички колела - с шестстепенна "автоматична"
Всички двигатели остават същите. Задното задвижване IS 300 е оборудвано с двулитров "турбо четворка" с мощност 245 к.с. (350 Nm), задвижване на всички колела - атмосферен 3,5-литров V6 с 264 к.с. (320 Нм). IS 350 с всякакъв тип задвижване е оборудван с принудително до 315 к.с. (379 Nm) 3,5 V6. Седаните със задно задвижване са оборудвани с осемстепенна автоматична скоростна кутия, задвижването на всички колела - с шестстепенна "автоматична"

Препоръчано:

Тенденции

Шофьорът прекара 10 часа под снежен блок и оцеля

Салонът на новата Lada Niva Travel беше показан за първи път на видео

Имаше подробности за новия електрически автомобил Skoda

5 факта защо новата Lada Niva е по-готина от старата

Това видео стана вирусно в Китай: задържането на жена в кола играчка

Битка на континентите: Golf GTI TCR с 289 к.с. срещу Mustang с 633 к.с

В Русия ще започне продажбата на нов пикап Isuzu D-Max

PlayStation 5 в Испания може да бъде закупен само с кросоувър Ford Explorer

Официални снимки на новата "Нива", за колко продават тайната "Волга" на КГБ и други събития за деня

Колекция от редки 80-те Mustangs за продажба

Уникален кабриолет Aston Martin, създаден за автомобилното изложение във Франкфурт, се продава в Русия

Обявени бяха цените на актуализирания Jaguar F-Pace за Русия и той поскъпна

Mercedes от серията DTM се продава за 54 милиона рубли. И е евтино: има само две такива машини

Volkswagen Polo, вързан в възел: за какво не ще каже на продавача

7 невероятни пътни кръстовища, от които може да се почувствате зле