Продажбите на нови автомобили в Русия през май са намалели наполовина

2023 Автор: Natalie MacDonald | [email protected]. Последно модифициран: 2023-08-25 03:54

Според Асоциацията на европейския бизнес (AEB) през май 2020 г. в Русия са продадени 63 033 нови леки и лекотоварни автомобили, което е с 51,8% по-малко от май 2019 г. Този резултат обаче е над 1,5 пъти по-висок от продажбите през април. От януари до май са продадени общо 478 135 автомобила (минус 25,7%).

„Този месец отново наблюдаваме значителен спад в продажбите на нови автомобили - с 51,8% в сравнение с май 2019 г., което не е изненадващо, тъй като автокъщите в Москва, Санкт Петербург и повечето регионални дилъри бяха затворени през целия месец. Техническите центрове успяха да възобновят работата си и съответно потокът от клиенти започна леко да нараства. Очакваме, че през юни, на фона на началото на облекчаване на ограниченията в по-голямата част от страната, ситуацията ще се подобри леко, което ще се отрази положително на стабилността на дилърската мрежа. Прилагането на първия пакет от мерки за държавна подкрепа ще допринесе за постепенното възстановяване на пазара през втората половина на годината “, казва Томас Щерцел, председател на Комитета за автомобилни производители на AEB.

Относно марките

Продажбите на лидера - Lad - намаляват по-малко, отколкото на пазара като цяло, само с 46%. Ако вземем предвид общите продажби с модела Niv (който все още се произвежда под марката Chevrolet), тогава резултатът ще бъде дори малко по-положителен - минус 44,8%, 16 663 продадени автомобила. Според резултатите от пет месеца общите продажби достигнаха 110 375 хиляди бройки (минус 27,6%).

Търсенето на автомобили Ki и Hyundai спадна повече - съответно с 59% и 57%. Продажбите на двете марки заедно в абсолютно изражение бяха по-слаби от тези на Lada. В много отношения силен спад се дължи на факта, че дилърите в столичния регион, който представлява лъвския дял от продажбите на концерна, се върнаха на работа едва през последната седмица на май (в Московска област) и в началото на юни (в Москва).

Въпреки строгите ограничения в работата и режима на самоизолация, някои дилъри все пак успяха да покажат положителна динамика. Changan (плюс 124%), FAW (плюс 19%) и Haval (плюс 5%) бяха сред тях благодарение на ниския базов ефект. Fiat (плюс 1%) и Isuzu (плюс 29%) също показаха ръст - главно поради продажбите на Comtrans.

Най-леките падания са регистрирани за японските Lexus и Suzuki. В същото време Lexus беше в топ 10 на най-продаваните марки леки автомобили до края на месеца.

Относно модела

Сред лидерите - без промени: първите редове за LadGrant (минус 48,4%) и Vest (минус 49,3%), както и KiRio (минус 56,3%). След катастрофалния април компактният кросоувър Hyundai Cret се завърна на четвърто място (минус 43,9%). Обичайното пето място се заема от VW Polo (минус 56,2%).

Кросоувърите и джиповете отбелязаха минималния спад за един месец. Най-добрият резултат е за ToyotLand Cruiser Prado: минус 10,3%. Търсенето на Chevrolet Niv е нараснало с 24,9%, на „класическия“Lad4x4 - с 30,4%. Продажбите на KiSportage спадат най-много - със 74%.

Според резултатите от пет месеца само един модел успя да поддържа положителна динамика - ToyotRAV4: плюс 25,9%. През май обаче моделът потъна заедно с пазара: минус 51,3%. Минималният спад от януари до май също е регистриран за Nissan Qashqai (минус 5.4%) и MazdCX-5 (минус 8.2%).

KiSeltos, Chevrolet Niva, Nissan X-Trail и ToyotLand Cruiser Prado попаднаха в топ 25 на продажбите през май 2020 г. Освен това KiOptima се завърна при лидерите, които за няколко месеца се оказаха извън рейтинга. Напуснаха топ 25 Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, SkodKodiaq и Rapid.