Актуализираната „петица“BMW стана по-мощна и поскъпна в Русия

2023 Автор: Natalie MacDonald | [email protected]. Последно модифициран: 2023-11-26 13:59

BMW представи ресталираното семейство 5 Series. Началната цена на седана в Русия вече е обявена (комбито не е достъпно за нас) - той е поскъпнал с точно 100 000 рубли и сега струва от 3 470 000 рубли.

• На руския пазар актуализираната „петица“се предлага в шест модификации. С двулитрови бензинови „турбо четворки“има версии 520i с мощност 184 к.с. (290 Нм) и 530i xDrive с възвръщаемост от 249 к.с. (350 Nm). Трилитровият, шестцилиндров е монтиран на 540i xDrive, където произвежда 340 к.с. (450 Nm). Най-добрият вариант на M550i xDrive е оборудван с 4.4 битурбо V8, който развива 530 к.с. и 750 Nm (преди това беше 462 HP и 650 Nm).
• Има и дизелови версии - двулитровото BMW 520d (400 Нм) със 190 конски сили, както и 530d xDrive. В последния максималният въртящ момент на трилитровия "турбо-шестица" е нараснал от 620 на 650 Нм с предишните 249 конски сили. BMW петорки с по-малко от 190 к.с. предлага се както със задно задвижване, така и с опционално задвижване на всички колела. По-мощните версии имат задвижване на четирите колела.
• Осемстепенната "автоматична" компания ZF, инсталирана на всички BMW 5 Series, е станала по-лека и е получила различни предавателни числа, както и модифицирана програма за управление. Това трябва да има положителен ефект върху икономиката.

• В Европа всички модификации, с изключение на BMW M550i xDrive и пълноценни хибриди, се допълват от стартер-генератори с 11 конски сили - те възстановяват спирачната енергия и я връщат по време на интензивно ускорение. Акумулаторна от външната мрежа, хибридната версия на 530e с двулитров "турбо четири" и електрически мотор, вграден в осемстепенния "автоматик", е увеличена от 252 на 292 к.с. при същите 420 Nm въртящ момент. Освен това имаше хибриден 545e xDrive с трилитров турбо двигател. Заедно с електрическия двигател той произвежда 394 к.с. (600 Nm).
• Предлагана на европейския пазар, версията BMW 540d xDrive с 3.0 битурбо дизел е усилена с 320 к.с. (680 Нм) до 340 к.с. (700 Nm). С него седанът ускорява до 100 км / ч за 4,6 секунди и вече е най-мощната дизелова версия на модела. Трилитровият четири-турбинен двигател с мощност 400 конски сили (760 Nm) е спрян. Заедно с него те отказват от версията M550d xDrive, която ускори до сто за 4,4 секунди.

• BMW Серия 5 получи нови брони, увеличена радиаторна решетка с "ноздри", свързани заедно, различни LED фарове, които по желание могат да преминат към адаптивна матрица или лазер, както и светлини с различен модел. Изпускателните тръби вече са трапецовидни при всички модификации. Също така се появиха нови цветове на каросерията и дизайнът на джантите се промени.
• 10,25-инчов дисплей на мултимедийната система е стандартно оборудване, а по избор се предлага 12,3-инчов екран. Мултимедията BMW OS 7.0 получи преработена навигация, която дава по-точни маршрути благодарение на актуализирането на данните за трафика в реално време. Комплексът от асистенти за безопасност е допълнен със система за поддържане на лентата и функция за автоматично спиране в града, която работи със скорост от 10 до 85 км / ч.
• Производството на обновения BMW Five в Динголфинг, Германия, ще започне през юли. Първите клиенти ще получат автомобили през август 2020 г.