Anonim

Най-просто казано, покриването на отговорността е в полза на другите. Без значение дали карате спортен велосипед, реколта мотоциклет, изграден мотоциклет (сглобен на ръка), двоен спорт или пълен скрин, ако сте виновен страна, застраховката за отговорност покрива всички участващи, освен вас!

Image

Надяваме се никога да не забиете FJR в автобус, пълен с монахини, но най-добре е да планирате съответно.

Тъй като полиците за минимална отговорност на държавата ви са уникални, не забравяйте да попитате застрахователния си професионалист какъв е този минимум. Повечето агенти, брокери и андеррайтери предпочитат да държите лимитите си на минимум. Може да изглежда, че е умно да се прави, защото „Това е само мотор. Колко щети може да нанесе? ”Не можахме да се съгласим повече.

В Грузия, например, тези минимални лимити на пасиви са $ 25, 000BI / $ 50, 000BI / $ 25, 000PD. BI е телесна повреда, а PD е имуществено или физическо увреждане. Тези първи две числа са критични за разбиране. 25 000 долара покриват всеки един пострадал човек. 50 000 долара покриват всички ранени (и не, това не е равнопоставено разделение). Окончателните 25 000 долара покриват имуществени щети, които ще разгледаме по-подробно в бъдеща публикация.

За да поставите тези термини в реален сценарий, ето пример за това, което може да се случи при катастрофата на вашия мотор: Вие се търкаляте по пътя на вашия FJR и изведнъж успявате да се ударите с главата напред в автобус, пълен с монахини, Кой получава помощ, след като дойдете да си починете от въздушния балет? Монахините получават някаква помощ и автобусът получава някаква помощ, но вие сте СОЛ, ако имате само застраховка за отговорност.

Да речем, че четири от 10 монахини са успели да счупят кости, а две се нуждаят от коригираща операция. Има ли достатъчно пари от тези 50 000 долара, за да плати всички медицински сметки? Няма начин! Вашето решение да спестите няколко долара или неразбирането на агента ви просто успя да ви съди.

Повечето агенти, брокери и андеррайтери предпочитат да държите лимитите си на минимум … не бихме могли да се съгласим повече.

Смятаме, че е най-добре да имате приемственост във всички покрития на вашето превозно средство. Ако притежавате къща на стойност 100 000 долара плюс или кола на стойност над 20 000 долара и не купувате 100 000 долара / 300 000 долара / 50 000 долара полици за вашите превозни средства, вие сте подготвени за съдебно дело. Имате активи за защита и желанието ви да спестите няколко долара чрез закупуване на евтина застраховка на мотоциклет ще ви хвърли под автобуса на монахините, ако има иск за телесна повреда.

Това наистина ли искате? Помислете за това: Вашите лимити за отговорност са само малка част от общата сума на премията, ако закупите цялостно покритие и сблъсък. Преминаването от най-ниските граници до най-високото покритие на отговорността за злополука обикновено струва по-малко от 70 долара за срок на полицата. Не се ли съди на стойност 70 долара през шест месеца до една година? Ако вашият агент ви е говорил за минимални граници, попитайте го или нея защо, особено ако имате автоматични правила, които са с високи граници на жертви.

Image

Ако редовно карате с пътник, би било глупаво да не купувате покритие на пътническата отговорност.

Друго, за което трябва да се обърнете внимание, е пътническата отговорност за вашия мотор. В някои държави това покритие не е задължително, което е лудост! Защо бихте изключили вашите пътници от покритие на отговорност? Не обичате ли вашето семейство или приятели? Ако карате колело и изключвате пътници, но все пак пътувате с пътници, вие сте точно като калмарите, на които повечето от нас се подиграват. Просто е толкова просто.